説明
新作ベンチュラは幅広い条件で最適な性能を発揮する、最も汎用性の高いRoad Plus™ タイヤ（ロードプラス）です。 中心軸のトレッドはハードパックの地形に的確にトラクションを与え、中間の尾根の無数のエッジは砂利や土砂を確実につかみます。 2列に配置された外側のノブは、ルーズまたはロッキーな路面状態でのコーナリング時に対する信頼性とサイドウォールの保護を強化します。
ベンチュラは目的地がやや不明なときに効果が発揮されるオールテライン・タイヤです。 センタースリックとヤスリ目サイドで舗装路をなめらかに走り、道の最終地点からさらに先へは、圧倒的なエアボリュームで衝撃吸収と高グリップ力で高い走破性を発揮します。
ロードタイヤでありながら、石畳やグラベル、ダートまで幅広い路面に適応するその性能はこのタイヤによって限られていた走る路面を拡大し、自身のライディングに新しい境地をもたらしてくれるでしょう。
Size : 650×47b ／ 700×40c ／ 700×50c
Weight : 555g ／ 472g ／ 600g
Level :Road Plus TCS
Compound : Dual Compound DNA Rubber
Casing : Lightweight
Bead : TCS Aramid
ROAD PLUS VS. STANDARD 700C
WTBの提唱するロードプラスは、650bのホイールに47ミリのタイヤを履かせることによって、単純な早さや軽さだけにとらわれることがない、冒険心を持つライダーに対して、得られる恩恵が700cの28ミリよりも多いことを約束します。センタースリックは抵抗感を極力減らしかつ、サイドに配置されたコーナリング・チャンネル付きの全天候型ヘリンボーンのタイヤ・パターンはライダーの高まる気持ちを全て包み込んでくれることでしょう。高いエアボリュームをもつチューブレス・タイヤはライダーに多大な恩恵を与えます。 オンロードでは自分のイーブン・スピードを落とすことなく、かつロードノイズをおさえ、かつグラヴェルでは地面からの激しい振動が軽減される、すなわちオフロードでのコントロールに対しての余裕が確実に生まれます。
FITS CURRENT ENDURANCE FRAMES
ロードプラスは既存の長距離用のロードバイク・タイヤと同じ構造によって製造されますが、よりエアボリュームを持たせるために考案されました。 既存の700cの長距離ライド用バイクに650bのホイールとタイヤを装着して変更することによって、（650B x 47Cが700のx28cのタイヤと同じ全体の直径を持つためにできる技ですが）より多くの地形に対応するロードプラスバイクが出来上がります。 一般的なロードバイクよりは少しチェーンステーのクリアランスが必要となりますが、多くの既存のエンデュランス・モデルと呼ばれることがある、近年のプロダクション・バイクの多くにも対応しています。
実際に市場に流通しているバイクでロードプラスサイズを使用することができるモデルの情報について、WTB公式サイトも随時アップデートされていますのでご活用下さい。
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フレームセットの配送
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- 納期などの詳細に関しましては改めてメールにてご案内いたします。
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カスタム・ストックホイールの配送
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