SKLAR BIKES Super Something Original Complete Bike Golden Hills S
身長から適切なサイズを確認する
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身長からサドル高の目安を出し、実際のサドル高で調整するとサイズ候補が更新されます。サドル高はBB中心からサドル上面中央までを測ってください。
身長から自動入力されます。現在お乗りの自転車の実測値が分かる場合は合わせてください。
サイズ選びは乗り方やポジションでも変わります。境界付近の場合はCirclesまでご相談ください。
SKLAR Super Something Original Complete Bike
SKLAR BIKES / スカラーバイクス初の台湾製プロダクションモデルとして生まれた「Super Something」。
様々な路面や土地でのライディングを楽しむための懐の深さを持ち、乗る人のスタイルに合わせてセットアップを変えながら、長く付き合っていくことのできるバイクです。
今回ご紹介するのは、そんなSuper Somethingのフレームセットをベースに、Circlesでパーツをセレクトして組み上げたOriginal Complete Bikeです。
どこを走るか、決めなくてもいいバイク。
この10年ほどで「グラベルバイク」というカテゴリーは大きく広がりました。
けれど、変わらないことがひとつあります。
それは、いろいろな地形に対応できる自転車でライドに出かけるのは、とても楽しいということ。
Super Somethingは、まさにそんなシンプルな楽しさを形にしたバイクです。
舗装路を繋いで遠くまで走ったり、途中で見つけた未舗装路へ入ってみたり、タイヤやハンドルを変えて今までとは違う遊び方をしてみたり。
ひとつの用途に特化するのではなく、ライダーの遊び方に合わせて変化していける、多用途なプラットフォームです。
「みんな」のためのSKLAR。
ビルダーのAdam Sklarは、これまで何百台ものカスタムバイクをデザインしてきました。
新しいジオメトリーやパーツ、アイデアを試しながら生まれた数々のワンオフバイク。それぞれは特定のライダーのために作られた一台ですが、そこには共通するものがありました。
季節が変わっても楽しめること。ハンドルバーやタイヤ、セットアップを変えることで、また違った遊び方ができること。そして、特定の用途だけではなく、いろいろな場所へ連れていってくれること。
そんなSKLARらしいバイクを、カスタムオーダーよりも気軽に手に取ることのできる「みんなのためのバイク」として形にしたのがSuper Somethingです。
Circlesが仕立てたSuper Something。

今回のOriginal Complete Bikeで、まず目に留まるのが SIMWORKS Still Cruisin' を使ったハンドルまわりです。
Still Cruisin'は、適度なライズとバックスイープを持ったハンドルバー。身体を無理に前へ構えすぎない自然なポジションを作りやすく、街中を流すようなライドから、一日かけていろいろな道を繋いでいくようなライドまで、肩肘張らずに楽しむことができます。
ドロップバーでスピードや距離を求めるのもSuper Somethingの楽しみ方のひとつですが、今回はもう少し自由に、行き先を決めすぎずに乗ることのできる一台としてフラットバーを選びました。
舗装路を走っていて、気になる脇道を見つけたら曲がってみる。いつもの移動から、そのまま少し遠くまで足を伸ばしてみる。
そんなSuper Somethingの自由なキャラクターと、Still Cruisin'のリラックスしたポジションは、とても相性の良い組み合わせだと思います。
ドライブトレインには microSHIFT Sword / Advent Xの1×10速 を採用。
42Tのフロントチェーンリングに11-48Tのワイドレンジカセットを組み合わせ、街中や舗装路を気持ちよく走りながら、勾配のあるグラベルや林道にも対応できるギアレンジを確保しています。
ブレーキには、シンプルで扱いやすい機械式ディスクブレーキの TRP Spyre。ブレーキレバーには DIA-COMPE MX-2 BL Special を組み合わせました。
ホイールは VELOCITY Race Disc Hub × Aero Rim。そこに WTB Riddler 700×45C を合わせ、舗装路と未舗装路の境界を気にせず走れる足まわりに仕上げています。
ヘッドセットにはCHRIS KING、シートポストにはSIMWORKS Froggy。
長く使うことができ、乗りながら少しずつ自分のものになっていく。そんなパーツを選びました。
乗りながら、変えていく。
Super Somethingは、最大700×52Cまでのタイヤクリアランスを備えています。
舗装路を中心に走るなら少し軽快なタイヤを。もっと未舗装路へ入りたくなったら、ボリュームのあるタイヤへ。
ハンドルを変えて、これまでとは違うポジションや乗り方を試してみるのもいいでしょう。
トレンドや遊び方が変わっても、それに合わせてセットアップを変えながら長く付き合っていけること。それこそがSuper Somethingというバイクの大きな魅力です。
今回のOriginal Complete Bikeも、これがひとつの「完成形」というわけではありません。
まずはこの姿で乗り始めて、走りたい場所や好きなスタイルが見えてきたら、少しずつ自分のSuper Somethingへ。
どこで、どう遊ぶかは乗る人次第。
そんなSKLARらしい自由さを楽しんでもらいたい一台です。
[GEOMETRY]
| Small | |
| Stack | 543mm |
| Reach | 347mm |
| Effective Top Tube | 507mm |
| Front Center | 586mm |
| BB Height | 287mm |
| Head Tube Angle | 69.5° |
| Seat Tube Angle | 73.5° |
| Chainstay Length | 426mm |
| BB Drop | 73mm |
| Axle To Crown | 412mm |
| Trail | 76mm |
| Fork Offset | 55mm |
| Head Tube Length | 100mm |
| Seat Tube Length | 440mm |
| Standover Height | 735mm |
[SPEC]
| Frame | SKLAR BIKES Super Something / Size : S |
| Headset | CHRIS KING NoThreadSet Tapered 1.5" |
| Handlebar | SIMWORKS Still Cruisin’ Bar |
| Bartape | WTB Burr Grip Single Clamp / Tan |
| Saddle | WTB Solano - Cromoly |
| Seatpost | SIMWORKS Froggy Seatpost |
| Front Hub | VELOCITY Race Disc Front Hub |
| Rear Hub |
VELOCITY Race Disc Rear Hub |
| Rim | VELOCITY Aero |
| Spoke&Nipple | SIMWORKS Peregrine Spoke - 14 Straight Gauge&Brass Nipple |
| Tire | WTB Riddler TCS / 700c x45mm / Tan Wall |
| Component | SHIMANO GRX RX-820 |