Description
Stay Safe and Have a Blast!
MASH All Road / マッシュ・オールロード は、開発に数年という歳月をかけ、フィードバックとそして調整を重ね、2022年に産声を上げたこのフレーム。
ストリートを抜け出してさらにフィールドを広げていく遊びを形にしたこのバイク。もちろん MASH らしくキビキビと走る仕上がりで、ペダルを踏み出せば気持ち良く加速していく感覚は病みつきになります。
All Road の最大の魅力は、何と言っても名前のごとく全ての道に対応できるところ。多少の砂利道を突っ切ることもできるこのバイクは、ツーリング用にパッキングをしてもなお安定感を残しながら心地よく走ることができます。
路面状況に柔軟に対応もできる。スピードを上げて巡航することもできる。それゆえツーリングやパッキングなどの旅をしたい方にオススメの一台です。
サークルズ的解釈でアッセンブルしたオリジナルコンプリート
このAll Road、もちろんMASHが作るというだけでも注目度が高いんですが、マーケットを見渡しても、700x35cまでのタイヤを呑み込むオールロードでありながらラックやフェンダーも取り付けられるフレームというのはなかなか無いので、純粋に他に変えが効かない独自路線の面白いフレームだなと思います。
サークルズでMASH All Roadを選んでくれそうなお客さんの顔を想像すると、やっぱり遊びのツールとして乗り込む人が多いと思うので、このバイクはまさにそんな方々のための遊べる一台としてアッセンブルしました。
ドロップバーでフロントダブルのGRX Limited、タイヤは700x32cをチョイスして、ロングライドを楽しめることを基本軸に、峠を超えた先に不意に訪れる砂利道だって楽しめる。そんな味付けにしています。フロントダブルっていうのがミソ。
もう少しピリッとした走りを求めたければ、タイヤを細くして、逆に未舗装路での安定感や快適性を求めたければ、クリアランス目一杯の700x35cを履かせるか、もしくは650Bにコンバートするっていうのもアリ。
あくまでもグラベルバイクではなくオールロードバイクなので、そこそこの距離をスピーディーに快適に走れるというのが大前提にあるバイク、その上でもう少し日常使いに寄せて行ったり、もしくはファストバイクパッキング的な方向に派生させていくのも面白いです。
[SPEC]
| フレーム | MASH All Road 2024 | S |
Navy Smoke |
| ヘッドセット | CHRIS KING NoThreadSet | EC 1-1/8” | MidNight |
| ハンドルバー | SIMWORKS Wonderer Bar | Black | |
| ステム | TUNE Geiles Teil 4.0 Stem | Blue | |
| シートポスト | TUNE Starkes Stuck Seatpost | Blue | |
| ホイール |
DT SWISS RR521 DB x TUNE KillHill & ClimbHill |
28H | |
| タイヤ | CONTINENTAL Grandprix 4Season | 700 x 32c | |
| コンポーネント | GRX Limited | 2x | 172.5mm |
[GEOMETRY]
| サイズ | S |
| シートチューブ長(C-T/mm) | 505 |
| シートチューブ長(C-C/mm) | 465 |
| *トップチューブ長(C-C/mm) | 545 |
| ヘッドチューブ長(mm) | 110 |
| シートチューブ角(°) | 74 |
| ヘッドチューブ角(°) | 73 |
| フォークレイク(mm) | 43 |
| チェーンステイ長(mm) | 415 |
| BB下がり(mm) | 70 |
| フォークレングス | 370 |
| 参考適応身長(cm) | 170-178 |
*Effective Top Tube(C-C/mm)長
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