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サポート・ラック不要で使える大容量ハンドルバーバッグ
ついに、最もリクエストの多かったバッグがOUTERSHELL / アウターシェルから登場しました。
昨今の市場には大容量のハンドルバーバッグが数多く存在するものの、多くはフロントホイールに擦れたり、ヘッドチューブに折れかかったり、悪路でバタついてしまうという課題を完璧に解決してくれるのがメガバーバッグです。
アウターシェルは、サポートなしの自立式ハンドルバーバッグの確立のために新しい構造を開発し、生地の層の間に アルミ製3Dフレーム を縫い込みました。バッグとラックのハイブリッド、それが Mega Bar Bagです。
3通りの取り付け方法に対応しています:
- ハンドルバー取り付け
- ラック併用ハンドルバー取り付け(※Voileストラップは付属していません)
- サドル取り付け(※Nano Voileストラップは付属していません)
大容量のストレッチポケット、ファスナー付きトップポケット、拡張可能なメイン収納、そして上部に荷物を積み重ねて固定できる延長ストラップなど、多彩な機能を搭載。詳しくは、ぜひ下の動画でご覧ください。
[FEATURE]
- 頑丈な5点式ハンドルバー固定システム(ハンドルバー・フォーククラウン・ヘッドチューブで固定)
- サグ防止ストラップ(付属)でバッグ前部のホイール落ち込みを防止
- ラバー裏地付きベルクロストラップ付属(滑り止め仕様)
- 射出成形ハンドルバースペーサーブロック付属(手・ケーブル・ブレーキレバーのクリアランス確保用)
- フォームスペーサー下部取付具付属
- 底面&背面にラック用デイジーチェーンストラップループ
- 内部に縫い込まれた3Dアルミフレーム
- トップジッパー式リッドポケット(走行中でも簡単アクセス)
- サイドストレッチポケット ×2(ボトル収納可能)
- フロントスリーブポケット
- 超ロング延長ストラップ(ベルクロストラップキーパー付き)
- タイヤクリアランス用カットアウト
- タイヤ擦れ防止スキッドプレート
- ショルダーストラップ取付用Dリング
[SPEC]
| メインボディ生地 : | 1000D コーデュラ(裏面PUコーティング、表面DWR加工=耐候性)または ECOPAK EPLX600(裏面RUVラミネートフィルム、表面DWR加工=二重耐候仕様) |
| ライナー生地 : | ECOPAK EPLX200(裏面RUVラミネートフィルム、表面DWR加工=耐候仕様) |
| サイズ: | 高さ8.5" (約22cm) x 横幅10" (約25cm) x 奥行5.5"+2.5" (約14cm + 6.4cm) |
| 重量: | 880g |
| 容量: | 10.6L - 18.5L |
| HANDMADE IN CALIFORNIA |
※一部カラーで制作過程でのチャコペン跡が見られる場合がございます。予めご了承下さい。
[HOW TO]
詳しい取り付け方法はこちらでご参照ください。