BIKE FRIDAY Diamond Llama / ダイアモンドラマ

BIKE FRIDAYの中では珍しく、ダイアモンドラマのフレームは三角形を組み合わせたトラス構造で構成されています。

三角形は、鉄橋や鉄塔にも使われるように、効率よく力を受け止めるのに適した形。上からも下からも絶えず力がかかる自転車には、ぴったりの構造です。

金属の三角形が並ぶ姿は、どこか90年代のマウンテンバイクを思わせるスタイリング。カーボンが主流になった今だからこそ、この佇まいに惹かれる方も多いはずです。

トラス構造を採用したことで、ダイアモンドラマはバイクフライデーの中でもっとも頑丈な車体になりました。グラベルやオフロードはもちろん、ヘビーウエイトライダー向けのアップデートを行えば、体重150kgのライダーも支えてくれます。

ただ、その頑丈さは「何をしても大丈夫」というためのものではありません。どんな悪路を、たくさんの荷物を積んで走っていても、安心して旅を続けられること。ツーリングバイクとして、いちばん大切な条件のためにあるのです。

組み合わせたいのは、バイクフライデーオリジナルのH-Barハンドル。フラットハンドルにバーエンドバーを付けたような形状で、往年のXCレースバイクを思わせるスタイルになります。

握る場所が多いので走行中に姿勢を変えやすく、ロングライドでも快適。分割できるので、折りたたみの時も邪魔になりません。

もちろん、ドロップハンドルで組むことも可能です。どんな乗り方をしたいか、ぜひお聞かせください。

長旅で重要になってくるのは、やはりタイヤ。漕ぎが軽く、オンでもオフでもグリップして、しかも丈夫であってほしい。

ダイアモンドラマは20インチ（406）のホイールに、2.1幅までのタイヤを装着できます。オフロード向けのブロックタイヤから、オンロード向けのタイヤまで好みで選べ、太いタイヤを履けばクッション性も上がって快適なツーリングに。

写真は SCHWALBE Billy Bonkers 20″×2.0 を装着した一台です。

バイクフライデーはカスタムハンドメイドバイクです。乗り手の体格を採寸した数字をもとに、オーダーを受けてから一台ずつオレゴン州ユージーンで製作されます。

納車までは少しお時間をいただきますが、「どんな旅をしよう」「どこに行こう」と想像しながら待つ時間も、きっと楽しいはずです。

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