一部のモデルにはスポーク穴を補強するアイレットを採用。Velocityはリムの内部にスリーブを入れる接合法を用いています。スポークテンションはモデルの指定に加え、ハブなどの条件も確認して調整します。

穴数とテンションは、耐久性・重量・使い方を合わせて考えるもの。ホイール製作時にご相談ください。

MSWはMachined Side Wallの略で、リムブレーキが当たる面を切削した仕上げです。リムブレーキで使用できるかどうかは、モデルと仕上げの組み合わせで異なります。ディスク専用モデルはリムブレーキでは使えません。

チューブレス対応モデルには、適合するタイヤ・テープ・バルブ・シーラントを使用します。Velocityのチューブレス対応リムは、チューブを入れる場合もVeloTapeを使ったセットアップが推奨されています。チューブラー専用のMajor Tomは別方式です。

リム幅とタイヤ幅は、リム・タイヤ双方の現行指定をご確認ください。

参考図のため、最新の適合は各製品の指定を優先してください。