GORILLA SPUN Build Wheel［DT SWISS RR521 DB x TUNE KillHill & ClimbHill］

[MECHANIC'S COMMENT]

DT SWISS はハブやリムなどのホイール関係のパーツを取り扱うスイスのメーカーです。RR521 DB はオールラウンダーなハイグレードリムで、シクロクロスやグラベル、オールロードバイクと幅広くお勧めできます。32mmのリムハイトは、急加速時やオフロードの踏ん張りにも耐えることのできる剛性をもたらしてくれるため、反応の良いホイールに仕上がります。

ハブはドイツブランドの TUNE をアッセンブル。回転性の高さや十分な軽量さは勿論、別売りでコンバージョンキットやスモールパーツが多く用意されているため、様々な規格のバイクに装着できたり、万が一の故障でも修理が可能です。特徴的な肉抜きがされているこのハブは使っても良し、眺めても良しの所有欲が満たされること間違いありません。

[SPEC]

ホイールサイズ：700c (etrto 622)
タイヤタイプ：クリンチャー（チューブレスコンパーチブル）
ブレーキタイプ：ディスクブレーキ (Center Lock)
スポーク数：28H
対応カセット：SHIMANO HG 11 speed
サイズ(O.L.D)：Front 100mm / Rear 142mm
アクスルタイプ : Front 12mm Thru Axle / Rear 12mm Thru Axle
重量：1,833g(フロント872g, リア961g)※アクスル、ディスクローターなし

[PARTS]

自転車における車輪とは、どんな物でしょう。自転車が進むために重要な部品であり、「お洒落は足下から」と言うぐらいですから見た目にも大きな影響力を持っています。そんなとてもとても重要な部品「車輪」。今回は、性能がどうこうというお話でなく、組まれ方のお話です。

自転車の車輪の世界では「完組」と「手組」の二種類がございます。

「完組」とはホイールメーカーさんが、完成品にした状態で送り出してくる物で、僕たちショップメカニックが大きな調整等する事は本来ほとんどありません。（微調整は必要ですし、中には、まあ手を入れてあげないとどうしようもない物もございます）このような構成上、不特定多数の人たちだったりプロorプロ級用に調整されている物もあり、お客様一人一人を見ながら作られる物ではありません。

そこでCirclesが得意にしている「手組」。

「手組」の利点は、まさに字のごとく車輪を構成する部品を１つ１つ選び、僕らメカニックが組立てて完成させていくことで使う人にジャストフィットの「車輪」を組むことができます。