1992年、マット フィーニーは友人と一緒に自宅の地下室で自転車のフレームを作りはじめました。 チューブの束とわずかな材料で、友人の父親が木製の治具を作り、それから何年もかけて80本以上のフレームを作りました。 今では、友人はカーボンバイクを作り、マットは自転車用のラックを作っています。
地元のコミュニティカレッジで授業を受けているとき、背中に背負った本を楽に移動させる方法が必要になり、PASS & STOWが生まれました。 重量を安定したプラットフォームに移動させることで、ライディングがより楽しく、満足のいくものになりました。
PASS & STOW RACKSは、長年にわたるプロトタイプの開発と、(ほぼ)普遍的なフロントラックの製造という複雑なプロセスを経て生まれたものです。 PASS & STOW RACKSは上に荷物を載せても、下にパニアを載せても、どちらにも対応できる能力を持っていルノが大きな特徴で、カスタムバイクのフレームと同じように、真鍮製のフィレットブレージングで航空機グレードの4130クロモリ鋼で作られており、とても丈夫で軽く、もちろんマットの手によって、カリフォルニア州 オークランドで作られています。
地元のコミュニティカレッジで授業を受けているとき、背中に背負った本を楽に移動させる方法が必要になり、PASS & STOWが生まれました。 重量を安定したプラットフォームに移動させることで、ライディングがより楽しく、満足のいくものになりました。
PASS & STOW RACKSは、長年にわたるプロトタイプの開発と、(ほぼ)普遍的なフロントラックの製造という複雑なプロセスを経て生まれたものです。 PASS & STOW RACKSは上に荷物を載せても、下にパニアを載せても、どちらにも対応できる能力を持っていルノが大きな特徴で、カスタムバイクのフレームと同じように、真鍮製のフィレットブレージングで航空機グレードの4130クロモリ鋼で作られており、とても丈夫で軽く、もちろんマットの手によって、カリフォルニア州 オークランドで作られています。