【BIKE of the WEEK】WILDE Earth Ship

今週のバイクチェックは、最近見かける機会が多くなったご存知このブランドのバイクをチェックしていきましょう！

ALLCITYの創設者の一人であるジェフことJeffrey G Franeと、SURLYを生みだしたことで知られる、全米が誇るバイクタウン、ミネアポリスを代表するコンポジットバイクショップ ANGRY CATFISH BICYCLEのオーナーJosh Klauckが中心となって立ち上げたブランド・WILDE BICYCLE CO / ワイルドバイシクル。

元ALLCITYのジェフが立ち上げたブランドということもあり注目を集めていますが、彼自身が「速くて、革新的で、誠実で、多目的なところが自転車を好きな理由だ」と言っているように、あらゆる形のサイクリングを愛し、自転車には人生を変える力があると信じる彼の経験、知識、そして情熱を全て注ぎ込むべく生まれたのがWILDE BICYCLE COというブランドであり、それはまさに彼からサイクリングへのラブレターのようなものなのです。

今年から台湾製のプロダクションラインが本格的に始動しておりますが、今日ご紹介するのは、アメリカ製ハンドメイドプロダクションモデルのEarth Ship。現在台湾製プロダクションモデルとして展開されているRamblerやRambler SLのベースとなったバイクです。

ジェフが企画設計し、彼の故郷アメリカ・ウィスコンシン州にあるWATERFORD CYCLES / ウォーターフォード・サイクルズでハンドメイドされていたこのモデル。実は残念なことにWATERFORDが今年でビジネスをクロージングするということで、今回がWATERFORD製としては最後のバッジとなってしまいましたが、こうして形にしてオーナーさんの元へと旅立っていってくれて本当に嬉しい限りです。

ENVEのアドベンチャーフォークが標準装備されたバイクは、最大で700 x 50c / 650b x 2.2″のタイヤを呑み込み、どんな路面にも対応することができるバイクはその名の通り地球上の何処へでも足を伸ばせる万能選手。

今回はグラベルライドを主眼に置いて、650b x47mmのタイヤでアッセンブル。

一般的なグラベルバイクのジオメトリーと比べると、スタックハイトが高く = ハンドルハイトを高くでき、悪路を長時間走ることや、高速域での下りでも安定感に重きを置いており、ロングライドを快適に楽しめるような設計思想が特徴的なフレームには、3ボトルケージアイレットや、トップチューブにもバッグ用アイレットが付属していたりとギミック満載。

このあたりはオーナーが乗り続けていく中で様々なライドスタイルに対応できる懐の深さを感じますね。

ハンドルは、こういうバイクを組む時のためにとオーナーが大事に寝かせておいたSmog Cutter Barをここぞとばかりにアッセンブル。スタックハイト高めなコンフォートドロップバーバイクを幅広ハンドルで組むっていうのが個人的にはとてもツボです。しかもアクセントのBTPウーブンバーテープもとても良い感じ。

メインコンポはGRX Limitedのフロントダブル仕様。やはりロングライドに重きを置くフレームですからね、フロントダブルにもしっかり対応しています。

フロントシングルもシンプルで良いんですが、距離を伸ばそうと考えるとフロントダブルの恩恵も見逃せません。もちろんそれは乗り手のライドスタイルによって変わってくるものですが、このオーナーさんはあくまで距離を伸ばすことも念頭に入れていたので、フロントダブルの選択は正解ですね。

ジェフの考える「快適さこそ速さの秘訣」を体現した、高めのハンドルバーハイトを持ったドロップバーバイクとしてとても良い一台になったと自負しております。

ありがたいことにこのフレームセットは全サイズ完売となってしまいましたが、このフレームのコンセプトを引き継いだRamberやRambler SLという選択肢もありますので、ロングライド+グラベルという二つの要素を楽しみたい方は是非WILDEをご検討いただければと思います。

これまでサークルズで組んだバイクのフォトアーカイブ公開中。
バイクのカスタムイメージを膨らませてみてください。