スチールラバーで冒険ゴコロ豊富なあなたへ

スチールと恋をサイクリストのために最適なグラベルバイクが出来上がりました。また、フラットマウントのディスクフォークが奢られ、今年のサークルズが考えた最上級のガキラーマシンだと思います！

ディスクブレーキ化によってロードバイクが得られるのは、何も制動力だけではありません。ディスクブレーキの耐久性としてホイールサイズの自由度が生まれたのも重要なポイントです。、それでもROADPLUS規格である650x47BのMaxxis Ramblerというボリュームのあるタイヤが奢られています。 700x28cとほぼ同じことが直径と言われるこのサイズは、そのボリュームを相談して悪路も恐る恐る進められるタイヤが太くなるので重量的にネガティブに感じるかもしれませんが、フレーム自体は軽量のクロモリパイプを用い、バイクとしては比較的重量も抑えられ、またレーサーほどの機敏さはないもの、楽しく進んでいく作りのおかげで、家からオンロードでトレイルヘッドまでアクセスし、そこからダートも十二分に楽しみます。
　

ワイドなギアレシオに、スルーアクスル+ディスクブレーキはフラットマウントという悩みなしのアッセンブルですが、しっかりと今を見据えた規格を採用しながらも、やり過ぎてない現実的なパーツ選択。

どちらかというとフレームバッグ+サドルバッグのパッキングスタイルとの相性が良いバイクですが、リアキャリアを付けられるアイレットも在っております、またそれとは別でフェンダーアイレットも頑張っております、ディテールにコナのこだわりをわかります。

バイクパッキングはもちろん、荷物をまとめてのツーリングや、ロングライドだってこなしてしまう最適なフェンダーの遊び道具。他のマスプロメーカーとは違った、リアルに使い切る目線でものづくりをしているコナならではの一台です。

【スペック】

フレーム素材	KONAバテッドクロモリ
サイズ	48、50、52、54、56
フォーク	KONAプロジェクト 2 クロモリディスク
クランクアーム	プロホイール 46-30T
BB	プロホイール BB68+
スプロケット	シマノ HG400 11-34t 9spd
ディレイラー	シマノソラ
シフター	シマノソラ
ブレーキ炊飯	テクトロ MDC550 メカニカル
ブレーキローター	テクトロ 160mm
ブレーキレバー	シマノソラ
ヘッドセット	金融庁第1号・第10号
ハンドルバー	コナロード
ステム	コナロード
シーポスト	KONAサム、オフセット 27.2mm
シートクランプ	コナクランプ
グリップ	KONAコルクテープ
サドル	WTB ボルトコンプ
ハブ	シマノセンターロック 100×12mm
	シマノセンターロック 142×12mm
スポーク	ステンレスブラック 14g
リム	WTB ST i23 TCS 2.0
て	Maxxis ランブラー EXO 650x47c

[ジオメトリ]

	サイズ	48	50	52	54	56
1	STの長さ	480	500	520	540	560
2	TTの長さ	515	531	546	563	579
3	到着	373	378	383	388	392
4	スタック	530	550	570	590	610
5	スタンドオーバー	730	750	770	790	810
6	HT 角度	70.5°	70.5°	71°	71°	71.5°
7	HTの長さ	83	104	126	147	168
8	セントアングル	75°	74.5°	74°	73.5°	73°
9	CSの長さ	435	435	435	435	435
10	BBドロップ	74	74	72	72	70
11	BB高さ	268	268	270	270	272
12	ホイールベース	1011	1023	1031	1043	1050
13	フロントセンター	587	599	606	618	624
14	フォークの長さ	405	405	405	405	405
15	フォークオフセット	45	45	45	45	45