現代的解釈の「オールテラインバイク」
趣のある表情を呈する「Hey Joe」。
最大タイヤクリアランスは27.5×2.3インチで設計されており、ホイールを700Cにして組み上げたり、ドロップハンドル仕様でのアドベンチャー/ツーリングバイク/グラベルバイクのように組み上げたり、クロスバイクのように楽チンに組み上げたり。
その組み方は乗り手次第でどこにでも連れて行ってくれる、まさしく現代的解釈「オールテラインバイク」。
フレームの製作は京都に工房を構えるE.B.Sにてハンドメイドで製作され、国内で唯一ハイエンド自転車向けパイプを生産している福島県のKAISEI社製パイプを使用。
防錆処理の後、マットクリアコートのみで仕上げた素材や手仕事の質感を生かしたパーカーRAWフィニッシュです。
【SPEC】
| サイズ | M,L |
| シートポスト径 | 27.2mm |
| フロントエンド幅 | 100mm QR |
| リアエンド幅 | 135mm QR |
| 対応ヘッドパーツ規格 | 1-1/8"(オーバーサイズ) |
| BB規格 | JIS-68mm |
| MAX タイヤクリアランス | 27.5 x 2.3 |
| 素材 | KAISEI 022 (4130Cr-Mo) |
| 製造 | E.B.S |
【GEOMETRY】
多くのグラベルバイク/ツーリングバイクと最も大きく違う点は、BBドロップが57ｍｍとマウンテンバイクのように高い設定をしている点。
起伏が多く、長い平坦路が少ない日本のトレイルを考慮して、安定感よりも軽快な反応の良さを重視した、登りも得意なジオメトリ設計を意識しています。
| SIZE | M | L |
| a:Top Tube | 560 | 580 |
| b:Seat Tube (C-T) | 485 | 520 |
| c:Wheel Base | 1038 | 1058 |
| d:Rear Center | 435 | 435 |
| e:Seat Angle | 73 | 73 |
| f:Head Angle | 71 | 71 |
| g:BB Drop | 58.5 | 58.5 |
| 適応身長 | 160~160後半 | 170~170後半 |
フレーム、フォークのセット販売となります。
組み付けのご相談も承りますのでお気軽にご連絡ください。