説明
ロード、シクロクロス、マウンテンなど多くの車種のラインナップを揃える同ブランドの中でも最も幅広く活用できる1台、スペースホースディスク。
ツーリングからグラベルライド、果ては毎日の通勤や買い物といった生活の相棒まで務めてくれるコンセプトのバイクです。
最近のラインナップではストレートフォークを採用するフレームが多い印象のオールシティーの中に於いて、際立つのがベンドしたフォーク。
レースバイクなどの設計数値と比べると安定感をより求める設計思想で作られているため、きびきびとした操作性は若干薄れてしまうものの、その程よいしなりと正しきトレイル値によってうまれるハーモニーからとても心地よい乗り味が得られます。 そして何より、スチールバイクでもカーボンフォークをアッセンブルすることが多くなってきた昨今において、スチールフォークでアッセンブルされていることで安心して走る事ができるという有り難みを強く感じる事ができます。
43cmと46cmは650Bホイールを採用し、女性や小柄な方でも扱いやすく、太めのタイヤチョイスのおかげでどんな路面でも安心して走る事ができると同時に、ホイールの小径化に伴い足回りも強度的に申し分ない仕上がりになります。
こちらは完成車ではなく、フレームフォークでの販売になります。
SPEC
| FRAME SPEC | |
| Frame Spec | 612 Select CroMoly steel. Double-butted down, top, & seat tubes. Externally tapered, ovalized, & dimpled chain stays,tapered seat stays, replaceable derailleur hanger. |
| Fork | 4130 CroMoly tapered fork blades, lugged crown & matching dropout, straight steertube, IS disc brake tabs. |
| Rear Spacing | 135mm |
| Brake Compatibility | Disc Only, 140mm rear & 160mm front minimum rotor size |
| Seatpost Diameter | 27.2mm |
| Steerer Tube / Headset | 1-1/8″ threadless, EC34 upper & lower, crown race 30.0 |
| Bottom Bracket | 68mm English |
| Tire Clearance | 700c x 42mm |
| Extras | Rack & fender mounts, E.D. coated for durability & rust prevention |
| Size | 43cm | 46cm |
| Head Tube Angle (A) | 70 | 70.5 |
| Seat Tube Angle (B) | 75 | 74.5 |
| Top Tube Length (C) | 495 | 515 |
| Seat Tube Length (D) | 420 | 450 |
| Chainstay Length (E) | 420 | 420 |
| Bottom Bracket Drop (F) | 58 | 58 |
| Fork Offset (G) | 49 | 49 |
| Total Fork Length (H) | 376 | 376 |
| Head Tube Length (I) | 95 | 105 |
| Standover (J) | 709 | 732 |
| Wheelbase (K) | 985.7 | 998.2 |
| Stack (L) | 493 | 504 |
| Reach (M) | 359 | 372 |
| Handlebar Width | 38cm | 38cm |
| Stem Length | 70mm | 80mm |
| Crank Arm Length | 165mm | 165mm |
650B完成イメージ(サイズ : 46cm)
是非こちらもご一読ください。
そもそも、サーリーとオールシティの違いって何なんだろう？